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2022年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)趨勢(shì):湖北程力、福建龍馬、中聯(lián)重科居前三,新能源專用汽車表現(xiàn)搶眼

作者:程力汽車 來源:未知 日期:2022/8/9 17:05:07 人氣: 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:2022年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)趨勢(shì):湖北程力、福建龍馬、中聯(lián)重科居前三,新能源專用汽車表現(xiàn)搶眼。環(huán)衛(wèi)車屬于商用車行業(yè)中專用車類的一個(gè)小眾市場(chǎng),包括各類垃圾車、…

 2022年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)趨勢(shì):湖北程力、福建龍馬、中聯(lián)重科居前三,新能源專用汽車表現(xiàn)搶眼。環(huán)衛(wèi)車屬于商用車行業(yè)中專用車類的一個(gè)小眾市場(chǎng),包括各類垃圾車、灑水車、洗掃車、吸污車等。近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人民生活水平的不斷提高,特別是近期受疫情的影響,人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量的要求越來越高,同時(shí)隨著垃圾分類、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村環(huán)境整治等利好政策得到有效落地執(zhí)行,將促進(jìn)垃圾車、清掃車等環(huán)衛(wèi)車輛需求呈穩(wěn)定上升趨勢(shì),因此環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)已引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注。但由于受疫情影響,今年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)也遭遇下滑。

  根據(jù)終端上牌信息,2022年6月環(huán)衛(wèi)車銷量8629輛,環(huán)比(今年5月環(huán)衛(wèi)車銷量8019輛)增長(zhǎng)7.6%,同比(去年6月銷量10385輛,見截圖1)下降16.9%,2022年1-6月環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)銷售44584輛,同比(2021年前6月累計(jì)銷售54801輛)下降18.6%,累計(jì)降幅比1-5月(1-5月累計(jì)同比下降19%)縮窄近0.4個(gè)百分點(diǎn)。


  截圖1,2021年各月環(huán)衛(wèi)車銷量(數(shù)據(jù)來源:汽車智庫(kù))

  按功能用途劃分,2022年6月及前6月,環(huán)衛(wèi)車中垃圾車銷量均為最多,分別銷售3133輛和累計(jì)銷售16413輛,占據(jù)環(huán)衛(wèi)車的市場(chǎng)份額分別為36.3%和36.2%;其次是灑水車;再次是吸污車;第四是洗掃車;

  在2022年6月及前6月環(huán)衛(wèi)車銷量最大的垃圾車市場(chǎng)中,車廂可卸式垃圾車占比均超半壁江山,領(lǐng)跑垃圾車各細(xì)分車型銷量;

  按燃料種類劃分,今年上半年柴油類環(huán)衛(wèi)車仍占主體,但主體地位有減弱趨勢(shì);新能源環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)銷售2240輛,市場(chǎng)占比超5%,且占比比2021年增加1.32個(gè)百分點(diǎn),領(lǐng)漲環(huán)衛(wèi)車各細(xì)分市場(chǎng),表現(xiàn)搶眼,其中新能源自卸式垃圾車?yán)塾?jì)銷售472輛,領(lǐng)領(lǐng)跑新能源環(huán)衛(wèi)車各細(xì)分車型;

  從今年上半年環(huán)衛(wèi)車的區(qū)域市場(chǎng)流向看,湖北、山東、廣東居前三;

  從今年上半年企業(yè)具體表現(xiàn)看,湖北程力、長(zhǎng)沙中聯(lián)重科、福建龍馬環(huán)衛(wèi)車居前三。

  下面對(duì)今年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行解讀。

  特點(diǎn)一:按功能用途劃分,各類垃圾車銷量占比超三之一,居榜首

  表1,2022年6月及1-6月各類環(huán)衛(wèi)車銷量同比、占比及占比同比增減(數(shù)據(jù)來源:汽車智庫(kù)及終端上牌信息)

  2022年上半年環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)趨勢(shì):湖北程力、福建龍馬、中聯(lián)重科居前三,新能源專用汽車表現(xiàn)搶眼。
  上表顯示,今年6月及1-6月各類環(huán)衛(wèi)車銷量及占比呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ---各類環(huán)衛(wèi)車單月和累計(jì)分別銷售3133輛和16143輛,占比分別為36.3%和36.2%,均超環(huán)衛(wèi)車整體市場(chǎng)的三分之一份額,均居第一,說明垃圾車是環(huán)衛(wèi)車中需求最多的細(xì)分車型;

  ---灑水車單月和累計(jì)分別銷售2261輛和11742輛,占比分別是26.2%和26.3%,均居第二;

  ---吸污車單月和累計(jì)分別銷售1950輛和10161輛,占比分別為22.6%和22.8%,居第三;

  ---清掃車單月和累計(jì)銷量分別為1285輛和6538輛,占比分別為14.89%和14.67%,居第四,是環(huán)衛(wèi)車中占比相對(duì)較小的細(xì)分車型。

  總之,無論是今年6月還是今年上半年,垃圾車占比均超三分之一,成為環(huán)衛(wèi)車中占比最高、最受市場(chǎng)青睞的細(xì)分車型。

  特點(diǎn)二:車廂可卸式垃圾車占比超半壁江山,領(lǐng)跑垃圾車市場(chǎng)

  表2,根據(jù)終端上牌信息,2022年6月及前6月各類垃圾車銷量、占比統(tǒng)計(jì):

  上表可見,2022年6月及1-6月各類垃圾車銷量及占比呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ---車廂可自卸式垃圾車單月及累計(jì)銷量分別為1660輛和8158輛,占比分別為50.1%和50.5%,占比均超半壁江山,均居第一,領(lǐng)跑各類垃圾車市場(chǎng),說明車廂可卸式垃圾車最受垃圾車市場(chǎng)歡迎;

  ---壓縮式垃圾車單月和累計(jì)銷量分別為1098輛和5688輛,占比分別為35.1%和35.2%,均居第二;

  ---密封式垃圾車和拉臂式垃圾車無論是單月和累計(jì)銷量占比均很;

  ---其他垃圾車單月和累計(jì)銷量分別為395輛和2005輛,主要包括各種倉(cāng)廚垃圾車、掛桶式垃圾車等,占比分別為12.6%和12.5%。

  特點(diǎn)三:新能源環(huán)衛(wèi)車占比增加最多,表現(xiàn)搶眼

  截圖2,2019年—2021年各類動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車銷量占比(來源:汽車智庫(kù)平臺(tái))

  表3,根據(jù)終端上牌及汽車智庫(kù)平臺(tái)數(shù)據(jù),按動(dòng)力燃料種類劃分,2022年上半年各類環(huán)衛(wèi)車銷量及占比統(tǒng)計(jì):

  上圖表可見,按動(dòng)力中了劃分,在今年上半年的環(huán)衛(wèi)車銷量結(jié)構(gòu)中:

  ---柴油類環(huán)衛(wèi)車?yán)塾?jì)銷售38342輛,占比86%,仍然占據(jù)絕對(duì)的霸主地位,但占比與2021年比減少1.4個(gè)百分點(diǎn),與2020年、2019年比減少更多,可見近年來柴油動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車占比有逐年減少的趨勢(shì);

  ---汽油動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車占比7%,居第二,且與近年比有微弱增長(zhǎng)的跡象;

  ---新能源環(huán)衛(wèi)車(幾乎都是純電動(dòng)類)累計(jì)銷售2240輛,占比5.02%,與2021年比占比增加1.32個(gè)百分點(diǎn),是占比增加最多的細(xì)分車型,與2020年和2019年比增加更多,說明目前新能源環(huán)衛(wèi)車增長(zhǎng)的勢(shì)頭最為強(qiáng)勁。這主要得益于國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)力。

  表4,另外根據(jù)終端上牌信息,2022年上半年新能源環(huán)衛(wèi)車最暢銷的top5車型:

  上表可見,在今年上半年新能源環(huán)衛(wèi)車銷量TOP5車型中,新能源自卸式垃圾車銷量占比21.1%,居第一,其次是新能源洗掃車,占比20%;再次是新能源清洗車,占比19.3%;top5累計(jì)占比82.8%,占據(jù)了新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的壟斷地位。

  總之,在今年上半年各類動(dòng)力的環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)份額變化中,新能源增加最多,表現(xiàn)亮眼。

  特點(diǎn)四:湖北、山東、廣東居前三;TOP10市場(chǎng)集中度提高

  表5,根據(jù)終端上牌信息,2022年1-6月環(huán)衛(wèi)車流向區(qū)域市場(chǎng)top10統(tǒng)計(jì):

  上表可見,在2022年1-6月環(huán)衛(wèi)車銷量區(qū)域分布中,TOP10區(qū)域呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ---湖北銷量6776輛,占比15.2%,居第一,且與2021年比占比增加3.07個(gè)百分點(diǎn),強(qiáng)者更強(qiáng),表現(xiàn)突出;

  ---山東銷量3834輛,占比8.6%,位居第二,且占比與2021年比增加0.1個(gè)部分;

  ---廣東銷量3478輛,占比7.8%,位居第三,但占比與2021年下降1.7個(gè)百分點(diǎn);

  ---河北銷量3210輛,占比7.2%,位居第四,且占比與2021年比增加1.27個(gè)百分點(diǎn);

  ---江蘇銷量2943輛,占比6.6%,居第五,但與2021年比占比減少0.8個(gè)百分點(diǎn);

  ---四川銷量2587輛,占比5.9%,居第六,與2021年比占比增加0.09個(gè)百分點(diǎn);

  ---其余省份銷量均在2500輛以下。

  ---TOP10累計(jì)占比68.6%,與2021年占比提高了1.03個(gè)百分點(diǎn),說明TOP10市場(chǎng)集中度與2021年比有提高的趨勢(shì)。

  整體看,今年上半年環(huán)衛(wèi)車在區(qū)域流向中,湖北、山東、廣東居前三;TOP10占比與2021年比市場(chǎng)壟斷程度增強(qiáng)。

  特點(diǎn)五、湖北程力中聯(lián)重科龍馬環(huán)衛(wèi)居前三,TOP10壟斷程度加大

  表6,根據(jù)終端上牌信息(不含出口),2022年1-6月及2021年環(huán)衛(wèi)車主流車企TOP10銷量排名統(tǒng)計(jì):

  上表可見,今年1-6月環(huán)衛(wèi)車終端銷量TOP10呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

  ----湖北程力汽車奪冠、長(zhǎng)沙中聯(lián)重科、福建龍馬環(huán)衛(wèi)汽車分別居第二和第三。前三家車企的銷量均超越3000輛,分別為8694輛、6997輛和3566輛,占比分別為19.5%、15.6和8%。可見湖北程力汽車是占比唯一近2成的車企,位居第一。另外今年1-6月環(huán)衛(wèi)車銷量TOP3排行與去年的排名沒有變化。

  ----第4名---第10名銷量均在2000輛以下,占比均小于5%;

  ----TOP10累計(jì)銷量占比超6成(62.8%),與2021年的57.7%相比提高了近5個(gè)百分點(diǎn)。一方面說明環(huán)衛(wèi)車的市場(chǎng)集中度并不高,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)比較分散的特點(diǎn),換言之,后來新進(jìn)入者仍有市場(chǎng)機(jī)會(huì);另外一方面說明今年上半年環(huán)衛(wèi)車的市場(chǎng)集中度相對(duì)去年有所提高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
                                                             摘自第一專用汽車網(wǎng)

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