在這個條例還沒有正式頒布實施之前，應(yīng)該很好的貫徹落實國務(wù)院的意見，提出一些明確的要求。比如對那些非法運營、不具備基本安全條件的所謂的校車要堅決予以整治，該取締的取締，不讓它繼續(xù)載客。再有，對校車的管理，從現(xiàn)在起，地方各級政府就應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，不要非要等到條例出臺之后，現(xiàn)在就應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，就應(yīng)該從本地實際出發(fā)，對目前的校車狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，對存在的問題要采取有力的措施加以治理。

       對司機(jī)師傅也要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，至少意識上要加強(qiáng)。如果我們把它還原到一個交通事故來講，對于校車，它的交通事故的要求是絕不能發(fā)生，比如在60邁以下或者遇到緊急情況時應(yīng)該采取什么樣的措施，那社會各界是不是也應(yīng)該有一個共識，看到這個車是校車，就應(yīng)該采取一些避讓的措施。 

        在校車的安全管理上，我們應(yīng)該著眼于祖國發(fā)展的未來，從戰(zhàn)略的高度來認(rèn)識這個問題，不要僅僅看作是一個交通安全問題。首先，在校車的標(biāo)準(zhǔn)上，應(yīng)該嚴(yán)于其他載客客車標(biāo)準(zhǔn)。其次，在校車運營上，應(yīng)該提供一切有利于校車安全運營的一些條件，甚至可以賦予它必要的特權(quán)。第三，全社會都應(yīng)該有關(guān)注校車安全的意識，從各個方面來提供保證校車安全的一些必要條件和環(huán)境。對任何損害校車安全或者是不利于校車安全的一些言行，都要認(rèn)真進(jìn)行監(jiān)督或者采取必要的制裁措施。在全社會上形成人人關(guān)心校車安全、人人關(guān)注校車安全、人人監(jiān)督校車安全這樣一種氛圍，我想這樣可能會避免一些不該發(fā)生的問題發(fā)生。