湖北程力國五東風(fēng)新款CLW5160TPBD5型平板運(yùn)輸車
 
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【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標(biāo)
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程力威牌
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公告批次
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286
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產(chǎn)品名稱
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平板運(yùn)輸車
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產(chǎn)品型號
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CLW5160TPBD5型平板運(yùn)輸車
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總質(zhì)量(Kg)
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15800
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罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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7005
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外形尺寸(mm)
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9000,8600,8400,7850×2500×3050
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整備質(zhì)量(Kg)
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8600
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
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3
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載質(zhì)量利用系數(shù)
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接近角/離去角(°)
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21/12
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前懸/后懸(mm)
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1440/2460,1250/2650
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軸數(shù)
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2
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軸距(mm)
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3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700
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軸荷(Kg)
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5800/10000
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最高車速(Km/h)
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90
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其它
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備注：該車僅用于運(yùn)送不可拆解物體。選裝平板前下端無支腿結(jié)構(gòu),防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板采用焊接連接, 后防護(hù)與后部斜坡采用焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后防護(hù)離地高度(mm):540, 整車長度/軸距(mm)的對應(yīng)關(guān)系為:9000/5100;8600/4700;8400/4500;7850/3950。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。該車選用發(fā)動機(jī)型號ISD180 50, YC6JA180-50對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):26.8,27.1。ABS型號為ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)是威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號
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EQ1160GD5DJ
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底盤名稱
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載貨汽車底盤
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商標(biāo)名稱
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東風(fēng)牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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東風(fēng)商用車有限公司
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外形尺寸(mm)
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7240,7790,8390,7010,7560,8160,7990,7760,7500,8900,9000×2500×3030
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輪胎數(shù)
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6
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接近角/離去角(°)
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21/18,23/19,21/18,23/19,21/15,23/14
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輪胎規(guī)格
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10.00R20,10.00-20,9.00R20,9.00-20
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鋼板彈簧片數(shù)
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9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10
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前輪距(mm)
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1900,1880,1810,1940
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1860,1800,1800,1860
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發(fā)動機(jī)型號
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發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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ISD180 50
YC6JA180-50
ISD190 50
ISB170 50
ISB190 50
ISB210 50
YC4E160-56
YC4S150-50
EQH180-52
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東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)商用車有限公司
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4500
6870
6700
5900
5900
5900
4260
3767
4752
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132
132
144
125
140
155
118
110
132
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湖北程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸，平板運(yùn)輸車根據(jù)實(shí)際用途可選裝吊機(jī)、液壓加寬/機(jī)械加寬、貨箱欄板、液壓爬梯；叉車等對爬坡角度有特殊要求的履帶設(shè)備，可采用飛機(jī)式平板(平板直接落在大梁上，無副梁)，同時增加爬梯長度，最大程度減小爬坡角度；在爬梯與平板連接處有時要進(jìn)行大梁拼接，購車時一定要求廠家進(jìn)行鉚接，拒接低成本焊接大梁的產(chǎn)品；機(jī)械加寬的邊框在購車時一定要求廠家使用方鋼，拒接低成本槽鋼，以免在使用過程中因油缸不同步邊框發(fā)生變形。歡迎廣大用戶來電咨詢訂購。 |
